Ninja 400 Scarico

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Emissions notice Informazioni La gamma che MIVV propone è regolamentata secondo le norme di omologazioni riconosciute a livello internazionale. Gli scarichi Mivv omologati per la circolazione stradale sono marcati con il numero di omologazione e corredati del relativo certificato. Please consult the appropriate laws in your area before installing any aftermarket part or system on your vehicle to ensure compliance with all applicable laws.

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Kawasaki Motors Europe N.V. Motor: Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder, cm, Bohrung x Hub 70 x 51,8 mm, Verdichtung 11,, Max. Leistung 45 PS bei min, Max. Drehmoment 38 Nm bei min, 6-Gang-Getriebe, O-Ring-Kette, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung. Fahrwerk, Räder, Bremsen: Gitterrohrrahmen aus hochfestem Stahl, mm-Teleskopgabel vorne, . The Ninja offers the largest displacement in its category at cc with the sophistication of twin-cylinder power. Approachable power, superb ergonomics and class-leading performance offer a smooth, manageable ride thats ideal for new riders while also alluring experienced riders. A low seat height and aggressive styling with LED headlights make the Ninja the ideal choice for riders.

Möchten Sie einen schnelleren Service anbieten Norac Sr. Der aggressive Look und mit der schnittigen Verkleidung und dem kurzen Heck sollen die sportlichen Einsteiger ins giftgrüne Lager locken. Am deutlichsten tritt das bei dem Rahmenkonzept zutage: Statt eines Brückenrahmens aus breiten Stahlbalken erfreut die Ninja 400 mit einem filigranen Gitterrohrrahmen. Das sieht nicht nur hübsch aus, sondern erspart auch gleich einiges an Gewicht.

Insgesamt hat die neue Ninja gegenüber der alten 300er neun Kilogramm verloren und bringt nur noch 168 Kilogramm auf die Waage, was den Fahrleistungen zugute kommt. Radikale Handlichkeit Die Rahmengeometrie wurde von den Entwicklern noch radikaler ausgelegt.

Hauptverantwortlich für den Gewichtsverlust ist ein neuer Stahl-Gitterrohrrahmen, der den Zweizylinder als tragendes Element aufnimmt. Sitzposition, Sitzhöhe, Motor Versammelt, aber sehr bequem sitzt man auf der neuen Kawasaki Ninja 400.

Kurzbeinige freuen sich zudem über das um 30 Millimeter schmaler geschnittene Polster, das den sicheren Bodenkontakt vereinfacht. Den Daumen nach oben zeigen alle bei der Beurteilung des schmalen Knieschlusses.

Zwar ist weder der Bremshebel noch sein Pendant auf der linken Seite einstellbar, die Bedienkräfte zur Unterbrechung der Kraftübertragung fallen aber vorbildlich aus.

Ein Finger genügt fürs Betätigen und die Dosierung.

In der Ninja werkelt ein vollkommen neuer Motor. Aus den cm der Ninja wurden cm. Der neue Twin leistet 45 PS bei min. Bohrung (von 62 auf 70 mm) sowie Hub (von 49 auf 51,8 mm) nahmen zu ohne dass der Motor größer ausfällt. Das ist gut so, schließlich wollte Kawasaki die kleine Ninja gleich ein wenig abspecken. Kawasaki Ninja Ich werde Kawasaki Ninja an die Kategorie SSP verkaufen naj. Zum Verkauf steht eine sehr gut erhalte Ninja. Original Kilometer stand, alles Nachweis bar. VB Lind bei Altenahr. Windschutzscheibe Kawasaki Ninja R - Kawasaki Ninja - Motorrad Shop für Zubehör, Tuning Ersatzteile. Riesige Auswahl an Tuningteilen für Ihre Kawasaki Ninja im Online-Shop von TecBike. Ganz gleich ob Sie Ihr Motorrad reparieren oder tunen möchten. Bei uns finden Sie günstige Preise und alle passende Teile für Ihr Motorrad. Beim Einkauf von über Bestellwert werden alle Motorradteile versandkostenfrei.

Dank weniger Kupplungsscheiben und deren kleinerem Durchmesser von 139 auf 125 mm geschrumpft fällt sie darüber hinaus kompakter aus. Spätbremser dürfen wie bisher schon forsch vor der nächsten Kurve die Gänge runtersteppen — die Anti-Hopping-Kupplung verhindert das Stempeln des Hinterrads.

Bei Bedarf stoppt sie erst der Begrenzer kurz hinter der 12.